今后轴承钢次要向高干净度和功能多样化两个位置停滞。进步轴承钢的干净度，尤其是升高钢中的氧含量，能够鲜明延伸轴承的寿数。氧含量由28ppm升高到5ppm，劳寿数能够延伸1个单位级。为了延伸轴承的寿数，众人积年来始终努力于开拓使用精炼技术来升高钢中的氧含量。经过不懈的奋力，轴承钢中的最低氧含量已从20百年60时代的28ppm升高到90时代的5ppm。眼前，本国能够将轴承钢中的最低氧含量控制正在10ppm内外。轴承运用环境的变化请求轴承钢必需具有功能的多样化。如设施转速的进步，需求准低温用(200℃以次)轴承钢(一般采纳正在SUJ2钢的根底进步步Si含量、增添V和Nb的办法来到达抗硬化和稳固分寸的手段)；侵蚀使用场所，需求开拓不锈轴承钢；为了简化工艺，该当开拓高频淬火轴承钢和短时渗碳轴承钢；为了满意飞行航天的需求，应开拓低温轴承钢。

　　对准于GCr15SiMn钢淬透性低的弱点，本国开拓了高淬透性和淬硬性轴承钢GCr15SiMo，其淬硬性HRC≥60，淬透性J60≥25mm。GCr15SiMo的接触疲倦寿数L10和L50辨别比GCr15SiMn进步73%和68%，正在相反运用条件下，用G015SiMo钢制造的轴承的运用寿数是GCr15SiMo钢的两倍。近年来，本国还开拓了能浪费动力、浪费资源和抗冲锋陷阵的GCr4轴承钢。与GCr15相比，GCr4的冲锋陷阵值进步了66%～104%，折断韧性进步了67%，接触疲倦寿数L10进步了12%。GCr4钢轴承采纳低温加热—名义淬炽热解决工艺。与全淬透的GCr15钢轴承相比，GCr4钢轴承的寿数鲜明进步，可用来重载高速列天轴承。
　　
　　各首都正在钻研和开拓新式轴承钢，扩展使用和接替保守的轴承钢。如快捷渗碳轴承钢，经过改观化学因素来进步渗碳进度，内中碳含量由保守的0.08%～0.20%进步到0.45%内外，渗碳工夫由7时辰延长到30秒钟。开拓了高频淬火轴承钢，用一般中碳钢或者中碳锰、镀铬钢，经过高频加热淬火来接替一般轴承钢，既简化了生产岁序又升高了利润，齐头并进步了运用寿数。阿曼研发的GCr465、SCM465疲倦寿数比SUJ—2高2～4倍。因为正在低温、侵蚀、光滑条件顽劣的环境下运用轴承愈来愈多，过来运用的M50(CrMo4V)、440C(9Cr18Mo)等轴承钢已使不得满意运用请求，急需研发加工功能好、利润低、疲倦寿数长、能适宜相反手段和用途的轴承用钢，如低温渗碳钢M50NiL、易加工不锈轴承钢50X18M以及陶瓷轴承人才等。
　　
　　正在热解决范围，正在进步球化退火质量，失掉粗大、匀称、球状的碳化物以及延长退火工夫或者取缔球化退火岁序的钻研范围有了停顿，即盘条生产采纳两次机构退火，将拉拔后的720℃～730℃再结晶退火改为760℃的机构退火。那样能够失去角度低、球化好、无网状碳化物机构，要害要保障两头拉拔减面率≥14%该工艺使热解决炉的频率进步25%～30%。陆续式球化退炽热解决技术是轴承钢热解决的停滞位置。
　　
　　如何失掉球化机构是轴承钢生年中的主要成绩，控轧控冷是保守轴承钢的主要生产工艺。经过控轧或者轧后快冷消弭了网状碳化物，失掉适合的准备机构，能够延长轴承钢球化退火工夫，细化碳化物，进步疲倦寿数。据轴承买卖网内行考察，近年来，俄罗斯和阿曼采纳高温控轧(800℃～850℃以次)，轧后采纳空冷加大工夫退火，或者彻底取缔球化退火工艺，就可失去象样的轴承钢机构。轴承钢的650℃温加工也是新式技术。共析钢或者低碳钢热加工前若存正在细晶粒机构或者正在加工进程能构成细晶粒，则正在(0.4～0.6)凝结量度范畴内，正在定然应急速率下，出现出超塑性。美国水军钻研院(NSP)对于52100钢停止了650℃温加工实验标明，正在650℃下真应急2.5不发作折断。因而，有能够以650℃温加工来接替低温加工并与球化退火工艺联合兴起，这对于简化设施和岁序、浪费动力、进步质量有主要意思。
　　
　　轴承的接触疲倦寿数对于钢机构的匀称性无比迟钝。进步干净度(缩小钢中的杂质元素和搀杂物含量)，驱使钢中的非非金属搀杂物和碳化物粗大匀称散布，能够进步轴承钢的接触疲倦寿数。轴承钢运用形态下的机构应是回火马氏体基体上匀称散布着粗大的碳化物颗粒，那样的机构能够赋予轴承钢所需求的功能。高碳轴承钢中的次要合金元素有碳、铬、硅、锰、钒等。
　　
　　20百年70时代以来，随着经济停滞和轻工业技术退步，轴承的使用范畴扩展；而国内贸易的停滞，又推进了轴承钢规范国内化和新技术、新工艺及新配备的开拓和使用，频率高、质量高、利润低的配系技术和工艺配备应运而生。阿曼和德国等均建起了高干净度、质量上乘量的轴承钢生产线，使钢的产量疾速添加，钢的质量和疲倦寿数小器进步。阿曼和瑞典生产的轴承钢的含量降到10ppm以次。80时代年终，阿曼山阳特钢公司的保守程度为5.4ppm，到达了真空重熔轴承钢的程度。
　　
　　为顺应低温、高速、高载荷、耐蚀、抗辐照的请求，需求研发一系列存正在特别功能的新式轴承钢。为了升高轴承钢的氧含量，停滞了真空铸造、电渣重熔、电子束重熔等轴承钢的铸造技术。而少量量轴承钢的铸造由电弧炉冶炼，停滞成各品种型初炼炉加炉外精炼。眼前，采纳定量大于60吨初炼炉＋LF／VD或者RH＋连铸＋连轧工艺生产轴承钢，以到达质量上乘量、高频率、低能耗之手段。正在热解决工艺范围，由车底式炉、罩式炉停滞成陆续可控氛围退炉子热解决。眼前，陆续热解决炉型最长为150m，加工生产轴承钢的球化机构稳固和匀称，脱碳层小，耗费能量低。
　　
　轴承钢次要用来制造骨碌轴承的骨碌体和套圈。因为轴承应具有短命命、高精密度、低发烧能、高速性、高刚刚性、低乐音、高耐磨性等特性，因而请求轴承钢应具有：高角度、匀称角度、高惯性极限、高接触疲倦强度、必需的韧性、定然的淬透性、正在空气的光滑剂中的耐侵蚀功能。为了到达上述功能请求，对于轴承钢的化学因素匀称性、非非金属搀杂物含量和类型、碳化物粒度和散布、脱碳等请求严厉。轴承钢总体上向质量上乘量、高功能和多种类位置停滞。轴承用钢按特性及使用环境区分为：高碳铬轴承钢、渗碳轴承钢、低温轴承钢、不锈轴承钢及公用的特种轴承人才。