然而保守的推力轴承就没有这点性能。正在低速下，后果和保守轴承类似。因为飞行轴承的粘滞磨损和面积成反比和空儿成正比，正在异样最小间隙下，带沟的结合骨碌轴承的冲突力比保守的轴承要小。带沟的结合骨碌轴承和保守的飞行轴承的功能区别就能注明这小半。主要的是，带沟的结合骨碌推力轴承和保守推力轴承一样，存正在运动角度。 但是，因为槽的性能，它耗费的能量比拟少。正在高速下，槽的这种作用能够正在很大水平上改观轴承外部气压的散布，进步了负载威力和柔软度。托辊
随着进度和轴的的添加，轴承的最小间隙从28 um升高到16 um。最早证实带沟的结合骨碌轴承长处的是内孔研磨心轴的转动体的运用。但是，当进度高达120,000rev/min时，带沟轴承就有了鲜明的劣势，并且再有能够到达更高的进度。 但是，因为轴承的间隙范畴正在5-20um之间，正在那样的进度下， 气氛膜必需具有接受特高剪切速率的威力。进度越高，这种长处越鲜明。 由此而来的粘滞力对于轴承的热功能和能源特性都有殊死的反应。
为了满意刀具事业的快捷停滞，以及光电事业对于巨大型机器加工的需求，超高速气氛静力轴承的进度现正在曾经超越了3 x 10e6 DN，相等于轴的名义进度超越了150m/s。电钻槽也能够改观轴承外部气氛膜的进度和梯度, 同声升高轴承的粘滞磨损。千万，高速和运转的准确度以及热能的慢速缩小是分不开的。
把气氛能源学原理和静力学原理联合兴起， Loadpoint这一带沟的结合骨碌轴承——有电钻槽的辊颈轴承和有电钻槽推力轴承， 正在轴承缭绕时能够把气氛挤压到核心。众人还将会设想高速的微型设施的主光轴使刀具的直径缩小到50um。
这种新的设想使高速运行有了改良，有能够添加进度极限和柔软性而升高运行时的量度。
此外， 因为气氛能源的反应，角度随着进度的添加而添加。 Loadpoint新设想顺利的带沟的结合骨碌飞行轴承克制了这一系列的成绩。
Loadpoint 的新设想无效的克制了次要受限成分，使气氛静力轴承完成更快的进度。运用证实，和保守飞行轴承相比，带沟的结合骨碌轴承能够使缭绕进度添加25％而直流电的耗费量也缩小10％。托辊 |
